DRENTHE – Drenthe stelt zich namens de hele regio garant voor 50 miljoen voor de komst van de Nedersaksenlijn. Hiermee wil Drenthe aan Den Haag laten zien dat de regio serieus is over de komst van de spoorlijn. Volgens Drenthe is het meer dan alleen een spoorverbinding, het zorgt ook voor ontwikkelingen langs het spoor.
Het bedrag moet uiteindelijk bij elkaar worden gebracht door Drenthe, Groningen en Gelderland. Hoe de drie provincies, waar de Nedersaksenlijn door gaat lopen, deze kosten verdelen moet nog blijken. De bijdrage van de provincies is nog onder voorbehoud, het Rijk ontvangt het geld wanneer er een definitief besluit is genomen over de komst van de spoorverbinding. De rijksoverheid heeft namelijk eerder met geld geschoven, door geld dat geoormerkt was voor de Lelylijn te verschuiven naar het potje voor de Nedersaksenlijn.
De spoorlijn wordt een doorlopende verbinding van Twente, via Emmen, naar Groningen. Deels loopt het traject over bestaand spoor, dat daarvoor grondig onder handen moet worden genomen. Tussen Emmen en Nieuw-Buinen moet een volledig nieuw stuk spoor worden aangelegd. Wat daar voor nodig is en wat dat gaat kosten, moet nog worden uitgezocht.
Volgens de provincie is de Nedersaksenlijn meer dan alleen een nieuwe spoorverbinding: “Voor Noord-Nederland is de Nedersaksenlijn van groot strategisch belang. De regio kent al langere tijd een achterstand in bereikbaarheid ten opzichte van andere delen van Nederland. Dit werkt door in de sociaal-economische structuur en de leefbaarheid van steden en regio’s. De Nedersaksenlijn draagt bij aan het beter verbinden van Groningen, Drenthe en Twente en versterkt daarmee de onderlinge samenhang en de positie van Noord-Nederland binnen het nationale netwerk.”
“Hiermee sluit het project aan bij Rijksambities om te werken aan een evenwichtiger
ruimtelijk economische ontwikkeling van Nederland. De Nedersaksenlijn wordt daarbij nadrukkelijk niet alleen benaderd als een infrastructuurproject. ln de startdocumenten is vastgelegd dat de spoorlijn wordt gezien als een middel om brede maatschappelijke ambities te realiseren zoals het verbeteren van de bereikbaarheid, het verhogen van het verdienvermogen en het vergroten van de brede welvaart”, schrijft Drenthe.
