ASSEN – De haaientanden bij het stationsplein in Assen knipperen nog, maar niet lang meer. De gemeente Assen gaat de flitslichten op de oversteekplaats bij het station doven. Reden: het onderhoud kost teveel.
De knipperende LED-lichtjes bij het zebraplan zijn onderdeel van een pilot om de zebrapanden in de hoofdstad van Drenthe minder gevaarlijk te maken. Op verzoek van de gemeenteraad zijn er op vier plekken pilots uitgevoerd om mogelijke zebra ongevallen te voorkomen.
Maar de conclusie na een onderzoek, dat 160.000 euro kostte, is nu: er is eigenlijk geen probleem.
Het aantal ongelukken op de 80 zebra’s in Assen kwam in de periode 2017 tot eind vorig jaar kwam uit op een verwaarloosbaar getal. 15 gewonden en 19 ongevallen in negen jaar tijd. Dit blijkt uit een informatiebijeenkomst voor de gemeenteraad in Assen.
Geeïst onderzoek blijkt overbodig
Volgens een gemeentelijke verkeersdeskundige was er ‘geen dringende noodzaal fors te investeren’. Het gevaar van de zebra typeert hij als ‘geen urgent’ verkeersveiligheidsprobleem.
De gemeenteraad had in 2023 onderzoek geëist naar de veiligheid van zebra’s, maar kreeg te horen dat de problematiek rondom de 80 Assense oversteekplaatsen wel meeviel.
Om alles uit te sluiten werd er een pilot gestart bij vier zebra’s: op het stationsplein, de Oostersingel, de Jan Fabricustraat en de Hannie Schaftweg. Dat leverde wèl inzichten op voor verbeterpunten op, maar nauwelijks verbeteringen.
Aan de Jan Fabricusstraat nam het aantal ‘bijna-conflicten’ af, maar het gevaar voor mogelijke ongelukken blijft wel aanwezig door de hoge aanrijsnelheid. Aangebrachte attentiepalen worden ‘goed gewaardeerd’ en ‘acute risico’s’ zijn afgenomen. Bij de Hannie Schaftweg werd ter waarde van voor 70.000 euro een plateau aangelegd om aanstormend verkeer af te laten remmen. De onderzoekers stelden vast dat de zebra al ‘relatief veilig’ was.
Een pilot aan de Oostersingel leverde ‘geen sterke verbetering’ op. Ook de flitslichten op het stationsplein ‘laat geen duidelijke verbetering’ zien. Dus die verlichting zal nu weer worden gestopt. ’Absolute veiligheid is een utopie’, sprak de gemeentelijke projectleider tegenover de gemeenteraad.
Geen gevoel van onveiligheid
Wat ook opvallend is, is dat het aantal respondenten op de locatie bij de Hannie Schaftweg en het stationsplein ‘laag’ is, waardoor de indruk lijkt verstrekt dat een door raad ervaren probleem, niet als een ernstige maatschappelijk zorg wordt ervaren onder de bevolking.
Peter de Vries van PRO probeerde de zebra-angst nog wel levendig te houden. Hij stelde dat er een ‘gevoel van onveiligheid’ heerste, waarop de projectleider droog vaststelde dat je daarvoor wel objectieve criteria moest hebben. De gemeenteraad gaat nog debatteren over de uitkomsten.
Hier de rapporten, Aanpak veilige en zichtbare zebrapaden en raadspresentatie zebraproblematiek.
Deze lichtjes doven straks. Zebra bij Stationsplein is al veilig genoeg.